冷藏车的结构组成及作用
来源：程力冷藏车 发布日期
2020-08-12 浏览：
冷藏车通常由汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。
1.冷藏车底盘：底盘的发电机决定冷藏车的行走能力。底盘的选择主要是看需要装载货物的吨位和需求选择。一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少，选用中轻卡底盘较多，而从事长途运输的一般运输量也较大，则会选用中重卡，或者选用半挂车形式的冷藏车。目前国内市场冷藏车底盘质量口碑靠前的有庆铃/50铃、福田欧马可、东风天锦、东风天龙等车型可选。
2.制冷机组：冷藏车制冷机组掌握整车车厢温度的调控，为车厢提供源源不断的温度。目前市场中机组有进口品牌：电装、冷王、开利等，和国产机组品牌：拜尔等。进口价格较高，性能相对较好，不过经过发展和创新，国产机组的质量相已经提高。制冷机组分独立机组和非独立机组。独立机组一般适用于大型车辆，而非独立机组则多用于中小型车辆。
3.保温厢体：冷藏车保温厢体用于温度的保持。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，不吸水不跑冷，重量轻，结构强。市面上常见的冷藏车厢的生产工艺主要有：开式、闭式发泡，干法和湿法粘接工艺这四种工艺，相比开式发泡工艺，闭式发泡工艺更成熟，采购成本更优，且比干法和湿法粘接工艺，更环保，更密封，强度更高，保温性能更好。
冷藏车在冷链物流中起着核心作用，主要起着保障食品安全，保障生鲜食品质量。冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内时，就会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物，以保证货物的温度。货物需要的是必要运输温度否则可能变质，如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，想通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这样做只能事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而会使货物损坏或变质。
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